ՀամարԲեյլի կամուրջը, դարաշրջանը նրան տվել է կառուցվածքային տարբեր առանձնահատկություններ, ներքևի լարի վրա եռակցված են Բերլի կամուրջը, ստորին լարը, ձողը և թեք ձողը, վերջում կատոգային միացումը և հոդերի միացնող պտուտակի անցքը։Բեյլի ակորդները կազմված են 10 կապուղիներից (հետևի) համակցություններից, ներքևի ակորդում՝ եռակցված բազմաթիվ թիթեղներով կլոր անցքեր վերևի և ստորին ակորդների վրա, մատակարարման և ամրացման ակորդները և կրկնակի ֆերմայի միացման պտուտակային անցքերը, ակորդի վրա օգտագործվում է նաև շրջանակը միացնելու համար չորս պտուտակային անցքեր, անցքեր բազմակի միացումների միջատներում:Երկու ծայրերում խաչմերուկով 2 անցք:Երբ որպես ճառագայթ օգտագործվում է բազմաշարք կամ սյունակ, ամրացման համար օգտագործվող վերին և ստորին հոդերը շրջանակող Beret ֆերմաները պետք է հենված լինեն:
Ներքևի ակորդում՝ 4 հատ ճառագայթային թիթեղներ, վերին լար, ամրացված փնջ՝ հարթության վերին և ստորին լարերի դիրքերում, ալիքի վերջում պողպատե ցանցը նաև օվալաձև անցք միացնող ձող, քամին։Բեյլի ուղղահայաց ձողը բաղկացած է բևեռի վերին և ստորին լարային կողմերում գտնվող քառակուսի անցքերից, որոնք օգտագործվում են ճառագայթների ամրացման համար:Bailey նյութը պողպատե ափսե է, 270 կգ մեկ շրջանակի համար:«321 թ»-ը հավաքված մայրուղու պողպատե կամուրջ է, որի հիմնական բնութագրերն են՝ թեթև տարրեր, հեշտ ապամոնտաժվող և հավաքվող, ուժեղ հարմարվողականություն, պարզ գործիքների կիրառմամբ և մարդկանց արագ հաստատումը:Հարմար է մեքենաների համար՝ 10, – 15, – 20, – 50, – 80 տրեյլեր, այլ 5 տեսակի բեռնման և բեռնաթափման կցանքներով:Կամուրջի երթևեկելի մասի լայնությունը 3,7 միլիոն է, և այն համակցված է բազմաթռիչք պարզ հենված հենակ կամրջի և 9 միլիոնից մինչև 63 միլիոն հեռավորության վրա գտնվող շարունակական գլանաձև կամրջի կառուցվածքի մեջ:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-21-2023